Disa βαλβίδες

Οι βαλβίδες Disa είναι ένα σύστημα που χρησιμοποιείται στις πολλαπλές εισαγωγής των κινητήρων BMW για τη ρύθμιση του αέρα. Ο χειρισμός των πτερυγίων αυξάνει την ισχύ σε ορισμένα αυτοκίνητα. Για την εγκατάστασή τους, είναι σημαντικό να εμπιστεύεστε ειδικούς. Στο ηλεκτρονικό κατάστημα Sellzone.gr θα βρείτε μοντέλα για E60, E90, E91, E93 και άλλα.

Περιμένετε καλές τιμές και εγγυημένη ποιότητα σε όλα τα είδη αυτοκινήτου που αγοράσατε από εμάς.

Γενικές αρχές λειτουργίας διαφραγματικών βαλβίδων

Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, ο αέρας εισέρχεται στους κυλίνδρους σύμφωνα με τις διαδρομές εισαγωγής και εξαγωγής, οι οποίες έχουν μια ορισμένη συχνότητα. Αυτή η ανομοιόμορφη κίνηση της ροής του αέρα δημιουργεί ταλαντώσεις με κορυφές και κατώφλια πίεσης. Είναι λογικό να υποθέσουμε ότι εάν οι δονήσεις του αέρα συντονίζονται με το χρόνο ανοίγματος και κλεισίματος των βαλβίδων εισαγωγής, είναι δυνατό να επιτευχθεί καλύτερο γέμισμα των κυλίνδρων με αέρα. Αυτό προκαλεί ένα εφέ ενίσχυσης, το οποίο με τη σειρά του αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου, αυξάνοντας έτσι την ισχύ του κινητήρα. Για να ρυθμίσετε τις παραμέτρους των διακυμάνσεων της ροής του αέρα, χρησιμοποιείται μια μέθοδος αλλαγής του μήκους των αγωγών εισαγωγής εμποδίζοντάς τους σε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας του κινητήρα χρησιμοποιώντας έναν αποσβεστήρα.

Πώς επηρεάζουν τα πτερύγια του δίσκου τη ροπή;

Για να πραγματοποιήσουν την ιδέα της προσαρμογής των παραμέτρων των διακυμάνσεων της ροής αέρα, οι μηχανικοί της BMW χρησιμοποίησαν ξεχωριστούς αγωγούς με μεταβλητή διατομή με δυνατότητα γρήγορης εναλλαγής μεταξύ τους. Ανάλογα με τον τύπο που χρησιμοποιείτε, μπορείτε να επιτύχετε ρύθμιση ροπής κινητήρα:

1. Μακριοί αγωγοί – ή με άλλα λόγια, αγωγοί με μικρή διατομή. Σας επιτρέπουν να αυξήσετε τη ροπή σε μεσαίες στροφές κινητήρα.

2. Κοντοί σωλήνες - σωλήνες με μεγάλη διατομή αυξάνουν τη ροπή στις υψηλές στροφές του κινητήρα.
   Έτσι, για να επιτευχθεί ομοιόμορφη τιμή ροπής σε μεσαίες και υψηλές στροφές κινητήρα, είναι απαραίτητο να παρέχονται μακρόστενες σωληνώσεις σε μεσαίες ταχύτητες και κοντές και φαρδιές σωληνώσεις σε υψηλότερες στροφές. Αυτό επιτυγχάνεται με έναν αποσβεστήρα που χωρίζει τα δύο τμήματα του αγωγού σε μεσαίες ταχύτητες, συνδέοντάς τα έτσι σε ένα μεγάλο κανάλι. Ανοίγοντας τα, τα συνδυάζει σε ένα σύντομο κανάλι σε υψηλές ταχύτητες.
   

Πώς να ξέρετε ότι πρέπει να αντικαταστήσετε βαλβίδες disa

Τα σημάδια των καμένων βαλβίδων μπορεί να είναι υπερβολικό τίναγμα κινητήρα και γκρίζος έως μαύρος καπνός που βγαίνει από την εξάτμιση. Σε περίπτωση παρατεταμένης λειτουργίας του κινητήρα με καμένη βαλβίδα, το αποτέλεσμα είναι μια απίστευτη αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου. Αυτό σημαίνει δυσλειτουργία ενός κυλίνδρου, η οποία χαρακτηρίζεται από απώλεια ισχύος, εμφάνιση κραδασμών και πυροβολισμών στον σωλήνα εξάτμισης. Αλλά αυτά τα σημάδια μιας καμένης βαλβίδας δίσκου είναι μερικές φορές διφορούμενα. Καπνός από την εξάτμιση μπορεί επίσης να προκληθεί σε περίπτωση ζημιάς σε ένα από τα έμβολα του αυτοκινήτου. Αλλά υπάρχει ένα διακριτικό χαρακτηριστικό που θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε πιο εύκολα το ακριβές πρόβλημα - το χρώμα του καπνού είναι γκρι και το μπουζί καλύπτεται με λάδι, το οποίο σχετίζεται με την υποβάθμιση του εμβόλου. Σε περίπτωση εξάντλησης, το μπουζί παραμένει στεγνό. Εάν δεν είστε σίγουροι από πού ακριβώς προέρχεται το πρόβλημα, είναι καλύτερο να εμπιστευτείτε ειδικούς, οι οποίοι θα καθορίσουν πιο εύκολα και γρήγορα την ακριβή κατάσταση με το αυτοκίνητό σας. Η αλλαγή των βαλβίδων θα γίνει πιο εύκολα από έναν μηχανικό, οπότε μη διστάσετε να ρωτήσετε έναν και να διορθώσετε το πρόβλημα όσο το δυνατόν πιο εύκολα και γρήγορα.